SL 365, 泰國獅子航空 365
數據日期由
航空公司泰國獅子航空 (SL)
航線香港 -> 曼谷 廊曼
班次
每星期6次
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤14 分鐘
最差延誤78 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:24延誤
4 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:24延誤
4 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:07延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:07延誤
0 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:18延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:18延誤
0 分鐘
2026-05-30出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:16延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:16延誤
0 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:35延誤
15 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:35延誤
15 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:59延誤
39 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:59延誤
39 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:26延誤
6 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:26延誤
6 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:24延誤
4 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:24延誤
4 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:09延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:09延誤
0 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:43延誤
23 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:43延誤
23 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:35延誤
15 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:35延誤
15 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:21延誤
1 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:21延誤
1 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:24延誤
4 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:24延誤
4 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:23延誤
3 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:23延誤
3 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:35延誤
15 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:35延誤
15 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:14延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:14延誤
0 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:18延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:18延誤
0 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:16延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:16延誤
0 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:30延誤
10 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:30延誤
10 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:53延誤
33 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:53延誤
33 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 08:20實際
下午 09:38延誤
78 分鐘
下午 08:20實際
下午 09:38延誤
78 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:35延誤
15 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:35延誤
15 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:05延誤
0 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:05延誤
0 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 08:20實際
下午 09:26延誤
66 分鐘
下午 08:20實際
下午 09:26延誤
66 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 08:20 | 下午 08:24 | 4 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 08:20 | 下午 08:07 | 0 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 08:20 | 下午 08:18 | 0 分鐘 |
| 2026-05-30 | 下午 08:20 | 下午 08:16 | 0 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 08:20 | 下午 08:35 | 15 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 08:20 | 下午 08:59 | 39 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 08:20 | 下午 08:26 | 6 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 08:20 | 下午 08:24 | 4 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 08:20 | 下午 08:09 | 0 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 08:20 | 下午 08:43 | 23 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 08:20 | 下午 08:35 | 15 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 08:20 | 下午 08:21 | 1 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 08:20 | 下午 08:24 | 4 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 08:20 | 下午 08:23 | 3 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 08:20 | 下午 08:35 | 15 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 08:20 | 下午 08:14 | 0 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 08:20 | 下午 08:18 | 0 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 08:20 | 下午 08:16 | 0 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 08:20 | 下午 08:30 | 10 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 08:20 | 下午 08:53 | 33 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 08:20 | 下午 09:38 | 78 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 08:20 | 下午 08:35 | 15 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 08:20 | 下午 08:05 | 0 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 08:20 | 下午 09:26 | 66 分鐘 |